MOTORRAD Danmark nr. 6 2015 er på gaden
December/januar 2016-nummeret af MOTORRAD Danmark er i handlen – og er du ikke abonnent, bør du straks opsøge nærmeste tankstation eller kiosk og købe bladet.
December/januar 2016-nummeret af MOTORRAD Danmark er i handlen – og er du ikke abonnent, bør du straks opsøge nærmeste tankstation eller kiosk og købe bladet.
25.000 kr.! Så meget kan du spare på en KTM 200 Duke, efter at Jensens Motorcykler i Horsens har sikret sig et parti af den
De seneste to år har Yamaha lanceret en lang række nye motorcykler – herunder salgssuccesser som MT-07, MT-09, MT-09 Tracer, XV950 Bolt og R3. Nu
Africa Twin er tilbage med modelbetegnelsen CRF 1000 L – er en rendyrket eventyrer, der kombinerer designet fra den originale Africa Twin med Honda’s moderne
Efter afgiftsnedsættelsen fra 180 til 150 procent offentliggør Suzuki-importør C. Reinhardt en nedjusteret prisliste, hvor priserne krone for krone følger den lavere afgift. – Hos
Også hos den danske Yamaha-importør glæder man sig over ændringen i registreringsafgiften, hvis højeste sats sænkes fra 180 procent til 150. Yamaha i Japan varslede
Efter fem års tilknytning til Honda vender tidligere dobbelte MotoGP-verdensmester Casey Stoner tilbage til Ducati. Stoner vandt MotoGP-VM med italienerne i 2007, og han scorede
Den danske regering har overrasket de fleste af os motorcykelentusiaster med fremsættelsen af lovforslaget, der pr. den 20. november 2015 nedsætter den høje registreringsafgiftssats fra
Med vedtagelsen af finansloven i går blev registreringsafgiftens højeste sats på 180 procent nedsat til 150 procent. I runde tal giver de nye regler følgende
For få måneder siden forlod Uffe Lauge Jensen sit livsværk, og nu kommer denne meddelelse fra ejerne bag Lauge Jensen Motorcykler: “Fremtidige skærpende EU-krav til
Hvis den Marlboro-rød/hvide XSR 900 GP gav dig associationer i retning af Wayne Rainey og Eddie Lawson, så vil den
De seneste år har de kinesiske mc-producenter, CFMoto og Voge, med succes etableret sig på det danske marked, og nu
De fleste potentielle Monster-kunder er nok bedøvende ligeglade. Men sande Ducati-disciple – ducatisti – græder nok snot lige nu over,